चौथे टेस्ट में टीम इंडिया की हार का 'ऐक्स्ट्रा' कनेक्शन आया सामने******इंग्लैंड के खिलाफ चौथे टेस्ट मैच में भारतीय टीम को 60 रनों से करारी हार मिली। चौथी पारी में 245 रनों का लक्ष्य मिला था जिसके जवाब में भारतीय टीम 184 रनों पर सिमट गई और मुकाबले को 60 रनों से हार गई। इस हार के लिए खराब बल्लेबाजी को तो दोष देना ही चाहिए। इसके अलावा टीम इंडिया की इस हार में एक और कनेक्शन सामने आ रहा है और वो है ऐक्स्ट्रा कनेक्शन। अब आप सोच रहे होंगे कि आखिर ये ऐक्स्ट्रा कनेक्शन क्या है? क्या ऐक्स्ट्रा कनेक्शन का किसी ऐक्स्ट्रा प्लेयर XTB में कैसे लॉग इन करें से मतलब है? तो हम आपको बता XTB में कैसे लॉग इन करें दें कि यहां हम किसी ऐक्स्ट्रा प्लेयर को हार का जिम्मेदार नहीं ठहरा रहे हैं। तो क्या है भारतीय टीम की हार का ऐक्स्ट्रा कनेक्शन आइए जानते हैं। दरअसल, चौथे टेस्ट मैच में भारतीय टीम ने कुल 43 एक्स्ट्रा रन खर्च किए। इस दौरान टीम ने पहली पारी में 34 और दूसरी पारी में 9 रन ऐक्स्ट्रा के रूप में खर्च किए। यानी अगर दोनों पारियों के ऐक्स्ट्रा रन को मिला दिया जाए तो ये 43 पहुंच जाते हैं। वहीं, भारत मैच को 60 XTB में कैसे लॉग इन करें रनों से हारा है। साफ है कि अगर भारत ने इतने ऐक्स्ट्रा नहीं दिए होते तो टीम के सामने लक्ष्य 245 का नहीं बल्कि 200 के आस पास का होता और भारत के लिए इस लक्ष्य का पीछा करना ज्यादा मुश्किल नहीं होता।लेकिन टीम इंडिया ने मैच में पानी की तरह ऐक्स्ट्रा बहाए। पहली पारी में भारत ने 23 बाई, 9 लेग बाई और 2 नो बॉल के रूप में ऐक्स्ट्रा दिए। वहीं, दूसरी पारी में 7 बाई, 2 लेग बाई के लिए रूप में ऐक्स्ट्रा दिए। बाई के रूप में भारत ने दोनों पारियों को मिलाकर कुल 30 ऐक्स्ट्रा खर्च किए। जाहिर है कि टेस्ट मैच XTB में कैसे लॉग इन करें में जहां कोई भी टीम ऐक्स्ट्रा के रूप में बहुत कम रन खर्च करती है वहां, इतने ज्यादा रन लुटा देना हार की बुनियाद रखने के लिए काफी रहता है और भारत के साथ भी ऐसा ही कुछ हुआ।Solar Energy के जरिये Electric Highway का सपना होगा पूरा, परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने दी यह अहम जानकारी******Highlightsकेंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को कहा कि सरकार सौर ऊर्जा के जरिये इलेक्ट्रिक राजमार्गों के विकास पर काम कर रही है। यह कदम अधिक माल ढुलाई क्षमता वाले ट्रकों और बसों की चार्जिंग को सुगम बनाएगा। उद्योग मंडल इंडो-अमेरिकन चैंबर ऑफ कॉमर्स (आईएसीसी) के कार्यक्रम को संबोधित करते हुए गडकरी ने यह बात दोहरायी कि सरकार देश की XTB में कैसे लॉग इन करें सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को बिजली चालित बनाना XTB में कैसे लॉग इन करें चाहती है। उन्होंने कहा, ‘‘सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिये सौर और पवन ऊर्जा ऊर्जा आधारित चार्जिंग व्यवस्था के विकास को प्रोत्साहित कर रही है।’’मंत्री ने कहा, ‘‘हम इलेक्ट्रिक राजमार्ग के विकास पर भी काम कर रहे हैं। यह सौर ऊर्जा के जरिये संचालित होंगे। इससे भारी माल ढुलाई क्षमता XTB में कैसे लॉग इन करें वाले वाले ट्रकों और बसों को यात्रा के दौरान चार्ज करने में सुविधा होगी।’’ एक इलेक्ट्रिक राजमार्ग से आशय ऐसी सड़क से है जो उसपर यात्रा करने वाले वाहनों को बिजली की आपूर्ति करती है। इसमें ‘ओवरहेड’ बिजली की लाइन के जरिये ऊर्जा की आपूर्ति शामिल है। गडकरी ने कहा कि सड़क मंत्रालय टोल प्लाजा को सौर XTB में कैसे लॉग इन करें ऊर्जा से चलाने के लिये भी प्रोत्साहित कर रहा है। उन्होंने कहा कि एक अच्छी तरह से विकसित बुनियादी ढांचा आर्थिक गतिविधियों को बढ़ाता है, नई कंपनियां सृजित करता है और रोजगार के अवसर बढ़ाता है। ‘‘हम 26 नये एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहे हैं।’’गडकरी ने कहा कि पीएम गति शक्ति मास्टर प्लान की शुरुआत के साथ परियोजनाओं को तेजी से मंजूरी मिलेगी और इससे ‘लॉजिस्टिक’ लागत में कमी आएगी। उन्होंने कहा कि भारत और अमेरिका दोनों स्वाभाविक XTB में कैसे लॉग इन करें भागीदार हैं। उन्होंने अमेरिका के निजी निवेशकों को भारत के ‘लॉजिस्टिक, रोपवे और केबल कार’ क्षेत्रों में निवेश के लिये आमंत्रित किया। मंत्री ने यह भी कहा कि करीब तीन करोड़ पेड़ राष्ट्रीय राजमार्गों के XTB में कैसे लॉग इन करें आसपास लगाये जाएंगे और सरकार राजमार्गों के निर्माण और विस्तार के दौरान पेड़ लगाने के चलन को अपना रही है। अबतक हमने राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं में 27,000 पेड़ एक जगह से दूसरी जगह सफलतापूर्वक लगाये हैं। गडकरी ने कहा कि सरकार पेड़ काटने और लगाने के लिये ‘पेड़ बैंक’ नाम से नई नीति बना रही है।
